Ahr - Moezel toertocht
klik hier voor de gehele routebeschrijving

Verslag van een fiets 3daagse op vrijdag 24 t/m zondag 26 mei 2002


De Ahrsprung, oftewel de bron van de Ahr

Op deze drie dagen hebben 25 Pedaleurs een heerlijk fietsdriedaagse in de Eifel gehad. Hieronder een route verslag met de nodige nuttige links en enkele foto's van onze belevenissen.

De Eifel is een fietsgebied bij uitstek, in de eerste plaats natuurlijk door z'n glooiend lanschap, zeg maar gerust heuvelactige gebied en in de 2e plaats door de goede bereikbaarheid. Vanuit Malden naar Blankenheim is het slechts 195 km, vrijwel uitsluitend over de autobaan. In twee uur stonden we ter plekke. Hieronder een verslag van de voorbereidingscommissie met enkele foto's van het echte weekend.

fietsroutes zijn er genoeg in de Eifel.

Op vrijdag 15 maart vertrokken 2 enthousiastie Pedaleurs 's morgens om 08.00 uur richting Blankenheim. Volgens de routeplanner een afstand van 198 km, maar na aankomst 2 uur later stond de dagteller op 195.
Midden in het centrum was het Brüsseler Höfchen, het onderkomen voor de eerste nacht, snel gevonden. Maar wij waren er te vroeg, want er werd niet opengedaan.

De route kaart van vrijdag
(ps Neem even de tijd om de kaart te downloaden en het kaartvenster sluiten om hier terug te keren)
We besloten het rondje à la carte te verkennen voor de groep die op vrijdag 24 mei
's morgens al naar de Eifel vertrekt. Op de kaart was al op voorhand een route uitgestippeld, maar bij het narijden zou moeten blijken of alle kleine weggetjes ook inderdaad verhard, dus geasfalteerd zouden zijn. En als je Dick Metselaar heet dan ben je pas tevreden met de meest onverwachte, dus verrassendste paadjes, weggetjes, ja zelfs steegjes. Hoewel uitgerust met twee gedetailleerde routekaarten, bleek het toch erg verstandig die kleine weggetjes " auszuprobieren". Want op een van die smalle paadjes hield de weg plotseling op en stonden we met de auto voor een ketting die de weg naar een boerderij afbakende. De auto draaien was alleen mogelijk door in het weiland te keren. De waarschuwing van Dick om ervoor te zorgen dat de voorwielen niet van het asfalt mochten 'geraken' werd door de chauffeur nonchalant in de wind geslagen, waarmee het leed al was geschied. Met geen mogelijkheid kwam de Almera los uit de Eifelse klei. Door de aanwezigheid van bandensporen en her en der rondslingerende planken werd het al snel duidelijk, dat wij niet de eersten waren die met dit ongemak te maken kregen. Na de nodige stuurmanskunst en aanwijzingen van de inmiddels onder de klei geraakte Dick konden we onze weg in tegenovergstelde richting vervolgen met een auto die er niet uitzag.

Eenmaal weer terug in Blankenheim bleek - na enig rekenwerk - de totale afstand van het rondje à la carte ongeveer 65 km te bedragen. En we verraden niets als we zeggen dat met dit opwarmrondje de beentjes goed moeten werken.
In het Brüsseler Höfchen was men inmiddels ook wakker en konden we ter zake komen. De maaltijden gebruiken we gezamenlijk in de kleine, maar gezellige Wirtschaft. Maar voor de overnachting zal een gedeelte van de groep elders worden ondergebracht. Voor het stallen van de fietsen is een af te sluiten garage beschikbaar.

De routekaart van zaterdag
(ps Neem even de tijd om de kaart te downloaden en het kaartvenster sluiten om hier terug te keren)
De middag gebruikten we om de route van zaterdag 25 mei te verkennen. Deze tocht is door de Pedaleurs al eens eerder gereden, dus die hoefden we maar na te rijden. Omdat er op beide dagen in twee groepen wordt gefietst, beperkten we ons met zoeken naar mogelijkheden om de route eventueel in te korten of enigszins aan te passen. Dit laatste betekent in "Metselaarjargon" gewoon dat er een extra lusje, dus klim, aan de bestaande route wordt toegevoegd. En iedereen kan gerust zijn: Het is ons inderdaad gelukt. Voor groep 1 is de Hohe Acht omgedoopt in Hohe Neun!
Omdat de overnachtingsplaats een andere wordt dan die van enkele jaren geleden, moest aan het einde van de route van deze zaterdag wat gesleuteld worden. Opnieuw is in de buurt van Cochem een goed onderkomen gevonden: Pension/Ferienwohnung"Am weißen Stein". Dat we hiervoor vanuit Cochem de stad weer door moeten betekent, dat we weer "hoch müßen". De klim voert ons vanuit het centrum van het schilderachtige moeselstadje naar het 300m hoger gelegen Faid. Voor groep 2 is het mogelijk deze klim iets eerder te beginnen, via de Hochwasserstraße, een weg die het inwoners van Cochem mogelijk maakt bij hoog water toch hun huis te bereiken. Via deze weg kan ook de volgauto beter omhoog, want die mag niet door het centrum. Maar ben je eenmaal boven, dan bereik je al na 2 km op onze overnachtingsplaats. We hebben er dan zo'n 120 á 125 km op zitten.
Heb je geluk, dan word je voor de overnachting ondergebracht in een Ferienwohnung. Je beschikt dan over televisie, een koelkast en een kleine zithoek. Ook bij Frau Hennen van Pension "Am weißen Stein" geldt, dat zij enkele Pedaleurs elders in Faid zal onderbrengen. Maar het diner en het ontbijt gebruiken we allemaal in het pension.


Hierboven de uitzetters van de Tocht bij een geheel in de mist gelegen Moezeldal. Toen we de rit reden zag het er heel wat helderder uit.

De routekaart van zondag
(ps Neem even de tijd om de kaart te downloaden en het kaartvenster sluiten om hier terug te keren)
De route van de tweede dag brengt ons vanuit het Moeseldal weer terug naar Blankenheim. Deze tocht zit vol aangename verrassingen. Ditzelfde geldt voor de volgwagen. Die kan helaas al het schoons dat de fietsers geboden wordt niet op dezelfde wijze ervaren. Een van de redenen is, dat het gebied rond Cochem op deze zondag Happy Mosel viert. Een fiets-festijn waarbij een belangrijk deel van onze fietsroute langs de Moesel autovrij zal zijn. De omleidingsroutes (o.a. voor dit deel langs de Moesel) zijn voor de chauffeur van onze volgauto uiteraard uitgewerkt. Over de tweede omleiding zwijgt de commissie vooralsnog in alle talen! We fietsen door een prachtig stukje Eifel, weer geheel anders dan de dag ervoor.


Zo zag dezelfde bocht in het Moezeldal eruit toen we er met de groep langs kwamen. Nu keek je diep het dal in.

Het aantal klimkilometers is beduidend minder dan op de zaterdag, maar de commissie heeft ervoor gezorgd dat we allemaal "goed op stoom" zullen komen, want de totale afstand zal iets boven die van de dag ervoor liggen. Speciale aandacht wordt gevraagd voor de prachtige afdaling het Moeseldal in. Bij helder weer heb je een geweldig uitzicht over de slingerende rivier. Bij de verkenning van dit deel werden wij uitermate verrast. Het was ongeveer half tien 's morgens en het zonnetje liet zich van zijn beste kant zien. Nadat we de auto enkele bochten naar beneden hadden laten rollen, ontvouwde zich een prachtig panorama. In plaats van de slingerende Moesel in de diepte, keken we uit over een breed wit wolkendek, waar je - als vanuit een vliegtuig - zo in zou willen duiken. Nadat we de auto in een bocht hadden geparkeerd zijn we even uitgestapt om het verrassende natuurwondertje te bekijken. Dit moest op de gevoelige plaat worden vastgelegd. Helaas hadden we allebei geen fototoestel bij ons. Maar een vriendelijke meneer die zijn auto om dezelfde reden verlaten had, was zo vriendelijk ons op de foto te zetten en heeft beloofd ons het kiekje toe te sturen. We zijn benieuwd !
De tweedaagse verkenningstocht eindigde zoals hij begonnen was: in Blankenheim. Wanneer we op zondag 26 mei hier weer terugkomen kan er gedouched worden, waarna we getracteerd worden op een heldere Rindfleischsuppe. Tussen vijf en zes uur zullen we weer terugrijden naar Malden.

Als het net zo genieten als op deze twee verkenningsdagen kunnen deze Pedaleurs in mei weer een fantastisch fietsweekeinde tegemoet zien.

de webmaster